2020年4月6日下午13：30，课题组春季学期第二次例会于周一在Zoom线上平台顺利举行。李一凡和张高望同学进行文献综述汇报。课题组全体老师及同学参加了例会。
李一凡同学首先做文献综述汇报，他的汇报题目是《民用机场道面运行效率评价技术研究》。首先介绍了了近年我国民航航班正常率的变化情况以及道面运行效率的定义。随后对道面运行效率的影响因素进行了阐述，包括机场地面运行因素及道面性能状况因素。接着罗列出国内外对道路运行效率的评价指标及评价方法。最后，李一凡对机场道面运行效率评价做了以下几点展望：1.明确机场道面运行效率的概念。2.对道面运行效率评价的研究需精细化。3.建立统一的道面运行效率评价指标体系。4.合理优化评价方法。
袁老师：可以更多地关注机场飞行区的构型对跑道理论容量的影响。
凌老师：道面运行效率这个概念的指向并不明确，可以再多思考思考。
随后张高望同学做了题为《普通混凝土与再生混凝土疲劳研究现状与思考》的文献综述。首先，张高望对再生混凝土与普通混凝土在材料及力学性能方面的差异进行了比较，然后介绍了混凝土疲劳的表征方法；接着对普通混凝土与再生混凝土疲劳特性的研究现状进行了详细阐述，包括混凝土的抗压疲劳性能，弯曲疲劳性能及疲劳的影响因素。最后，张高望指出：从宏观上，再生混凝土的材料组成、环境条件、加载参数、力学性能及改性对其疲劳性能的影响仍需详细研究；细观上，需要针对再生混凝土进行新的建模研究；微观上，需要针对界面过渡区、水化产物、骨料微裂缝进行深入研究。
袁老师：关于有没有什么好的方案可以通过细观的手段研究宏观的疲劳特性，可以深入研究。
会议最后，凌老师对同学们进行文献综述提出了一些建议：首先要明确做文献综述的目的、出发点，然后搞清楚主题应该包含哪几个核心的方面，每一个方面国际国内大概做过哪些研究，它的趋势是什么，为什么是这样的趋势，最后再表述你自己的思路，以及对别人整个研究的评价，这样才能达到文献综述的目的。
