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曾孟源助理教授
同济大学交通运输工程学院
地址:上海市曹安公路4800号
道路与机场工程系
邮编:201804
电话:

Email:myzeng@tongji.edu.cn


个人简介

 曾孟源,助理教授/副研究员,入选上海市海外高层次人才引进计划。2015年以来聚焦机场智能跑道技术开展了大量探索性研究和实地工程应用,2021年国家公派苏黎世联邦理工联合培养并留任博士后,2023年加入同济大学交通运输工程学院。

 主持国家自然科学基金项目、国家重点研发计划子课题、上海市浦江人才等项目6项;参与军民**重大课题、瑞士公路局课题等项目10余项。近5年在Automation in Construction、IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems等期刊发表高水平论文20余篇,申请国内外专利8项。获同济大学优秀博士学位论文奖、同济大学追求卓越奖、上海市优秀毕业生等。

 长期参与大学生科创竞赛活动,曾率队获互联网+、挑战杯、交通科技大赛等全国性奖励5项;创新成果部署于北京首都机场、成都天府机场等智能跑道,获中国民航报等媒体报道;兼任世界交通运输大会“绿色机场与可持续”技术委员会副主席。

教育经历

2013-09 2017-06, 同济大学, 交通工程, 学士

2017-09 2022-07, 同济大学, 交通运输工程, 博士

2021-03 2022-06, 苏黎世联邦理工学院, 国家公派联合培养

工作经历

2022-07 2023-10 苏黎世联邦理工学院 博士后

2023-10 至今 同济大学, 交通运输工程学院, 助理教授

研究成果

国家自然科学基金青年科学基金项目,振动数据驱动的机场刚性道面结构寿命预测方法,2024.01-2026.12,负责人

国家重点研发计划“复杂环境下路面的多尺度算法及应用”子课题,路面结构损伤模型与评价方法的实测验证,2023.12-2028.11,负责人

上海市浦江人才计划,振动数据驱动的机场跑道结构数字模型自演进方法,2023.10-2025.09,负责人

国家自然科学基金委员会面上项目,装配式水泥混凝土路面随机振动的感知与变维解析,2020.01-2023.12,主要研究人员(负责人:赵鸿铎)

国家自然科学基金委员会面上项目,机场刚性道面板底接触状态感知与评价,参与,2018.01-2021.12,主要研究人员(负责人:凌建明)

获奖情况

上海市海外高层次人才引进计划,2023

上海市优秀毕业生,2022

同济大学追求卓越奖,2022

同济大学优秀博士学位论文,2022

博士研究生国家奖学金,2020

发表刊物

1. Zeng M, Zhao H, Gao D, et al. Reconstruction of vehicle-induced vibration on concrete pavement using distributed fiber optic[J]. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2022, 23(12): 24305-24317.

2. Zeng M, Chen H, Ling J, et al. Monitoring of prestressing forces in cross-tensioned concrete pavements during construction and maintenance based on distributed optical fiber sensing[J]. Automation in Construction, 2022, 142: 104526.

3. Zeng M, Zhao H, Peng K, et al. Load transfer efficiency assessment of concrete pavement joints using distributed optical vibration sensor[J]. Applied Sciences, 2022, 12(18): 9273.

4. Zeng M, Wu D, Zhao H, et al. Novel assessment method for support conditions of concrete pavement under traffic loads using distributed optical sensing technology[J]. Transportation Research Record, 2020, 2674(4): 42-56.

5. Zeng M, Zhao H, Wu D, et al. A vibration-based traffic monitoring system using distributed optical sensing technology[J]. Journal of Testing and Evaluation, 2020, 48(3): 1799-1813.

6. 曾孟源, 赵鸿铎, 吴荻非, 陈卉, 凌建明. 基于振动感知的混凝土铺面板底脱空识别方法[J]. 中国公路学报, 2020, 33(3): 42-52.

7. 曾孟源, 赵鸿铎, 边泽英, 李琛琛,  吴荻非. 基于分布式光纤的混凝土路面振动场感知与解析[J]. 中国公路学报, 2022, 35(7): 78-90.

8. Wu D, Zeng M, Zhao H, et al. Detection and localization of debonding beneath concrete pavement using transmissibility function analysis[J]. Mechanical Systems and Signal Processing, 2021, 159: 107802.

9. Wu D, Zeng M, Zhao H, et al. A novel distributed sensing method for support condition monitoring under concrete pavement[J]. International Journal of Pavement Engineering, 2022, 23(7): 2227-224

10.Zhao H, Zeng M, Chen H, et al.. Investigating the effect of prestress force on cross-tensioned concrete pavement vibration[J]. Transportation Research Record, 2020, 2674(8): 875-886.







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